Plaque vierge d'identification moteur - Emboutie - CITROËN DS / ID
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Plaque vierge d'identification moteur - Emboutie - CITROËN DS / ID

État neuf Pièce d’origine (OEM) refabriquée

Description

Plaque vierge d'identification moteur 'Citroën'. Attention: ce modèle n'est pas une pâle imitation, mais emboutie (fabrication artisanale), fabriquée à partir d'une plaque d'origine! Fabrication exclusive en petite série. Idéale pour projet de restauration, si votre plaque est endommagée, ce qui est souvent le cas. Dimensions: (100 × 25 × 1 mm)

Véhicules compatibles

CITROËN DS / ID CITROËN DS / ID
(1955 - 1975)
CITROËN 2CV CITROËN 2CV
(1949 - 1990)
CITROËN Dyane / Acadiane CITROËN Dyane / Acadiane
(1967 - 1984)
+ 3 véhicules
CITROËN GS / GSA CITROËN GS / GSA
(1970 - 1986)
CITROËN CX CITROËN CX
(1974 - 1991)
CITROËN Ami 8 / Super CITROËN Ami 8 / Super
(1969 - 1978)
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Pièce : Plaque d'identification pour CITROËN DS / ID

Vendu directement par CPF Drapeau Français Drapeau Allemand

Poids du colis : 0.2 Kg
Expédition :
Envoi postal
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Prix TTC :
Non-négociable
58.00 €(hors frais de ports)
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Illustration commentaire CPF

Le point de vue de Classic Parts Finder

Souvent, les plaques moteurs souffrent des ravages du temps, et chez Citroën en particulier, les fuites de liquide hydraulique y contribuent largement (elles verdissent). Pour ma part, un mécano un peu 'gauche' me l'a littéralement explosé en voulait débloquer mon démarreur, (il avait franchement mal visé!). Aujourd'hui, il est relativement facile de trouver une plaque de ce genre, dans les 15-20 Euros, mais il s'agit de pâles imitations non-embouties, sous forme d'autocollant, ou parfois sérigraphiées. Ici, vous avez affaire à ce qui se fait de mieux. Certes, le tarif n'est pas le même, mais tout dépend de la qualité et du degré de restauration que vous souhaitez apporter à votre véhicule. On trouvait cette plaque sur de nombreux modèles Citroën de la période fin années 60 au milieu des années 70.

Illustration de vague

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Plaque vierge d'identification moteur - Emboutie est une pièce d’origine (oem) refabriquée.