L'Automobile - Spécial Salon - Octobre 1980 - RENAULT 18 (R18) - Ref. #412
État très bon Pièce d’origine (OEM) d’époque
Description
Véhicules compatibles
RENAULT 18 (R18)(1978 - 1994)
RENAULT Trafic(1980 - 2001)
RENAULT Master(1980 - 1997)
SIMCA-CHRYSLER-TALBOT 1307 / 1308 / 1309 / 1510 / 150 / Solara(1975 - 1986)
CITROËN Visa / C15(1978 - 2005)
VOLKSWAGEN (VW) Golf I / Rabbit / Cabriolet / Caddy / Jetta(1974 - 2009)
MERCEDES BENZ S (W116)(1972 - 1980)
MATRA-TALBOT Murena(1980 - 1983)
TALBOT Tagora(1981 - 1983)
MERCEDES BENZ W123(1975 - 1986)
VOLVO 240 / 260(1974 - 1993)
AUDI 100 / 200 / 5000 (C2)(1976 - 1983)
SKODA 105 / 1050(1976 - 1988)
HONDA Civic / Ballade(1979 - 1983)
ZASTAVA 101(1971 - 2008)
NISSAN Fairlady Z / 280Z (S130)(1978 - 1983)
DATSUN SX/Sakura/Silvia (S110)(1979 - 1983)
NISSAN Cedric (430)(1979 - 1983)
DATSUN Sunny (B310)(1977 - 1981)
NISSAN Cherry / Pulsar (N10)(1977 - 1983)
PEUGEOT 604(1975 - 1986)
PEUGEOT 104 / 104 Z(1972 - 1988)
CITROËN CX(1974 - 1991)
LANCIA Delta / Prisma(1979 - 1994)
RENAULT Fuego(1980 - 1995)
ALFA ROMEO Alfasud(1972 - 1983)
FIAT Panda(1980 - 2003)
SEAT Panda / Marbella / Trans / Terra(1980 - 1998)
TRIUMPH TR7 / TR8(1975 - 1981)
FIAT Ritmo / Regata(1978 - 1990)
SEAT Ritmo / Ronda(1979 - 1986)
FIAT 131(1974 - 1984)
SEAT 131(1975 - 1984)
MERCEDES BENZ SLC (C107)(1972 - 1981)
PEUGEOT 505(1979 - 1992)
PORSCHE 928(1977 - 1995)
BMW 7 (E23)(1977 - 1986)
RENAULT 5 Turbo (R5)(1980 - 1986)
RENAULT 5 / 7 (R5 / Siete)(1972 - 1984)
Pièce : Magazine spécialisé pour RENAULT 18 (R18)
Fabricant : L'Automobile
Référence de la pièce : #412
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Le point de vue de Classic Parts Finder
Cet exemplaire de l'Automobile Magazine est un numéro du genre 'Collector', de part sa couverture et l'avènement des motorisations 'Turbo' sur des véhicules de Série. On pense à Renault bien sûr et la sortie de la Renault 5 Turbo, et la présentation de la Renault 18 Turbo au salon, mais aussi aux camions, qui bénéficient aussi largement de l'ajout d'un turbocompresseur. Volvo également avec la sortie de l'emblématique 240 Turbo, ou la sortie de l'Audi Quattro. 1980 marque aussi la naissance de l'équipementier 'Valéo', qui a absorbé de nombreuses marques emblématiques, pour ne faire plus qu'un. Fusions, acquisitions... et ce n'est que le début d'une nouvelle ère qui va durablement modifier le paysage automobile français.
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