M3 S14 Motor - BMW 3 (E30)
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Sehr gut Nachproduziertes Originalteil (OEM)

Beschreibung

Dieser S14B23-Reihenvierzylinder wurde aus meinem BMW M3 von 1989 ausgebaut und neu aufgebaut. Dabei wurde der Block auf 94 mm aufgebohrt und innen mit Glyptal lackiert. Eine Ersatzkurbelwelle wurde um 0,010 geschliffen, bevor sie zusammen mit neuen Lagern, geschmiedeten IE H-Trägerstangen, Carrillo-Kolben, ARP-Beschlägen und einer Ölwanne mit Schwallblechen eingebaut wurde. Der Zylinderkopf wurde überarbeitet und eine Cometic-Zylinderkopfdichtung wurde eingebaut. Zu den neuen Steuerungskomponenten gehören die Kette, die Schienen, der Spanner und die Hardware. Die Auslassnockenwelle wurde durch eine BMW-Motorsport-Einheit ersetzt, und ein neuer Verteiler wurde beschafft. Zum Verkauf gehören außerdem ein Kabelbaum, eine Airbox, ein Steuergerät, ein Anlasser, ein Auspuffkrümmer, ein MAF, ein Schwungrad, eine Kraftstoffleitung, Einspritzdüsen und mehr. Der 2,3-Liter-Reihenvierzylinder des BMW S14 verfügt über zwei oben liegende Nockenwellen und zwei Drosselklappeneinheiten mit jeweils zwei Drosselklappenplatten. Der mit einem Katalysator ausgestattete S14B23 leistet 192 PS und ein Drehmoment von 170 lb-ft. Weitere Bilder sind auf Anfrage erhältlich
Siehe die Beschreibung in der Originalsprache () : This S14B23 inline-four was removed from my 1989 BMW M3 and commissioned a rebuild that included boring the block to 94mm and painting the inside of the block with Glyptal. A replacement crankshaft was ground 0.010, Before being installed together with new bearings, forged IE H-beam rods, Carrillo pistons, ARP hardware, and a baffled oil pan. The cylinder head was refinished, and a Cometic cylinder head gasket was fitted. New timing components include the chain, rails, tensioner, and hardware. The exhaust camshaft was replaced by a BMW Motorsports unit, and a new distributor was sourced. Also included in the sale are a wiring harness, airbox, ECU, starter, exhaust manifold, MAF, flywheel, fuel rail, fuel injectors, and more. The 2.3L BMW S14 inline-four features dual-overhead camshafts and two throttle assemblies with two butterfly plates each. The catalyst-equipped S14B23 produced 192 horsepower and 170 lb-ft of torque. More pictures available per request
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Kompatible Fahrzeuge

BMW 3 (E30) BMW 3 (E30)
(1982 - 1994)

Teil : Vollständiger Motor für BMW 3 (E30)

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M3 S14 Motor ist ein nachproduziertes originalteil (oem).