Blanko-Motorkennzeichnungsschild - Gepresst - CITROËN DS / ID
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Neu Nachproduziertes Originalteil (OEM)

Beschreibung

Blanko-Motorkennzeichnungsschild "Citroën". Achtung: Dieses Modell ist keine blasse Imitation, sondern eine handwerklich gefertigte Tiefziehplatte, die aus einem Originalschild hergestellt wurde! Exklusive Herstellung in Kleinserie. Ideal für Restaurierungsprojekte, wenn Ihr Schild beschädigt ist, was häufig der Fall ist. Abmessungen: (100 × 25 × 1 mm)
Siehe die Beschreibung in der Originalsprache (Französisch) : Plaque vierge d'identification moteur 'Citroën'. Attention: ce modèle n'est pas une pâle imitation, mais emboutie (fabrication artisanale), fabriquée à partir d'une plaque d'origine! Fabrication exclusive en petite série. Idéale pour projet de restauration, si votre plaque est endommagée, ce qui est souvent le cas. Dimensions: (100 × 25 × 1 mm)
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Kompatible Fahrzeuge

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CITROËN 2CV CITROËN 2CV
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(1967 - 1984)
+ 3 Fahrzeuge
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(1970 - 1986)
CITROËN CX CITROËN CX
(1974 - 1991)
CITROËN Ami 8 / Super CITROËN Ami 8 / Super
(1969 - 1978)
Siehe weniger Fahrzeuge

Teil : Identifikationsschild für CITROËN DS / ID

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Oft leiden die Motorplatten unter dem Zahn der Zeit, und besonders bei Citroën tragen auslaufende Hydraulikflüssigkeiten dazu bei (sie werden grün). Bei mir hat ein etwas "linkischer" Mechaniker sie buchstäblich zerschossen, als er meinen Anlasser entriegeln wollte (er hatte wirklich schlecht gezielt!). Heutzutage ist es relativ einfach, ein solches Schild zu finden, es kostet etwa 15-20 Euro, aber es handelt sich dabei um blasse, nicht geprägte Imitationen in Form von Aufklebern oder manchmal auch Siebdrucken. Hier haben Sie es mit dem Besten zu tun, was es gibt. Natürlich ist der Preis nicht derselbe, aber das hängt von der Qualität und dem Grad der Restaurierung ab, die Sie an Ihrem Fahrzeug vornehmen möchten. Diese Plakette war bei vielen Citroën-Modellen aus der Zeit Ende der 60er bis Mitte der 70er Jahre zu finden.

In der Originalsprache ansehen (Französisch) : Souvent, les plaques moteurs souffrent des ravages du temps, et chez Citroën en particulier, les fuites de liquide hydraulique y contribuent largement (elles verdissent). Pour ma part, un mécano un peu 'gauche' me l'a littéralement explosé en voulait débloquer mon démarreur, (il avait franchement mal visé!). Aujourd'hui, il est relativement facile de trouver une plaque de ce genre, dans les 15-20 Euros, mais il s'agit de pâles imitations non-embouties, sous forme d'autocollant, ou parfois sérigraphiées. Ici, vous avez affaire à ce qui se fait de mieux. Certes, le tarif n'est pas le même, mais tout dépend de la qualité et du degré de restauration que vous souhaitez apporter à votre véhicule. On trouvait cette plaque sur de nombreux modèles Citroën de la période fin années 60 au milieu des années 70.
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Blanko-Motorkennzeichnungsschild - Gepresst ist ein nachproduziertes originalteil (oem).