Bordbuch - Versionen 250 & 280 - MERCEDES BENZ /8 (W114 / W115) - Ref. 1145844796 / 6500 4652
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Gut Originalteil (OEM)

Beschreibung

Bordbuch für Versionen mit 6-Zylinder-Motor (M130 und M110) - 250 Limousine und Coupé 250 C & 280 & 280 E Limousine und Coupé 280 CE - Serie 1 (kurz vor Restyling des Jahrgangs 1973) Sprache: Deutsch Jahr: 1972 'Ausgabe A Vollständig, in gutem Zustand, mit leichten Gebrauchsspuren (etwas vergilbt, aber hier durch schlechte Beleuchtung verstärkt)
Siehe die Beschreibung in der Originalsprache (Französisch) : Manuel de bord pour versions équipées d'un moteur 6 cylindres (M130 et M110) - 250 berline et coupé 250 C & 280 & 280 E berline et coupé 280 CE - Série 1 (peu avant restylage du millésime 1973) Langue: allemand Année: 1972 'Ausgabe A' Complet, en bel état, avec quelques traces d'usage (un peu jauni, mais ici accentué par le mauvais éclairage)
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Kompatible Fahrzeuge

MERCEDES BENZ /8 (W114 / W115) MERCEDES BENZ /8 (W114 / W115)
(1967 - 1976)

Teil : Bord- & Wartungshandbuch für MERCEDES BENZ /8 (W114 / W115)

Referenz des Teils : 1145844796 / 6500 4652

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Classic Parts Finders Review

In diesem Handbuch, das kurz vor der Umstellung auf die "Serie 2" entstand, sind die 6-Zylinder-Versionen 230 (oder 230.6) mit dem M180 noch nicht aufgeführt, obwohl sie gleichzeitig produziert wurden. Interessanterweise bot Mercedes also gleichzeitig drei unterschiedlich konstruierte Sechszylindermotoren für den W114 an! Was kaum bekannt ist, aber seit dem Jahrgang 1971 waren die 250er mit einem 2.8-Motor ausgestattet, demselben, der auch in den Pagode 280 SL eingebaut war... Da kann man schon mal durcheinander kommen...

In der Originalsprache ansehen (Französisch) : Ce manuel de bord, datant juste d'avant le passage en 'série 2', ne liste pas encore les versions 6 cylindres 230 (ou 230.6), équipées du M180, et pourtant produites simultanément. Il est intéressant de noter que Mercedes proposait donc en même temps trois moteurs 6 cylindres de conception différente sur les W114! Chose peu connue, mais depuis le millésime 1971, les 250 étaient en fait équipées d'un moteur 2.8, le même d'ailleurs que celui monté sur les Pagode 280 SL... Il y a de quoi franchement s'y mélanger les pinceaux...
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Bordbuch - Versionen 250 & 280 ist ein originalteil (oem).