Quadratische Radkappe – Ausführung SX V6 PRV - TALBOT Tagora
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Quadratische Radkappe – Ausführung SX V6 PRV - TALBOT Tagora

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Neu Originalteil (OEM)

Beschreibung

Quadratische Radkappe für Kreuzfelge. Seltenes und echtes neues Originalteil für den TALBOT Tagora SX V6 In Originalverpackung
Siehe die Beschreibung in der Originalsprache (Französisch) : Enjoliveur de roue carré, pour jante en croix. Rare et véritable pièce neuve d'origine, pour TALBOT Tagora SX V6 Avec son emballage d'origine
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Kompatible Fahrzeuge

TALBOT Tagora TALBOT Tagora
(1981 - 1983)

Teil : Radkappe für TALBOT Tagora

Händler - Occitanie - Frankreich Drapeau fr

Gewicht des Pakets : 0.9 Kg
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Classic Parts Finders Review

Der Talbot Tagora war – um es ganz klar zu sagen – ein echter kommerzieller Flop. Da er bereits vor der Übernahme durch Peugeot konzipiert worden war ...

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In der Originalsprache ansehen (Französisch) : La Talbot Tagora, soyons clair, fut un véritable flop commercial. Conçue avant le rachat par Peugeot, et le projet étant bien avancé, il était bien trop tard pour la marque au lion de faire marche arrière, bien que l'initiative fut certainement bien tentante au sein de la direction, le modèle venant directement concurrencer les plates bandes des Peugeot 604 et 505. Si la ligne manque totalement d'originalité, la qualité et le confort sont au rendez-vous. Le positionnement de la marque (et son avenir) incertains n'auront pas contribué à sa pérennité, et en à peine 3 ans et un peu plus de 20'000 exemplaires, la boucle est bouclée. Si l'on compare avec la Citroën C6, produite bien des années plus tard et à un peu plus de 23'000 exemplaires sur 7 ans, l'échec est finalement relatif ;). Dans les cercles de collectionneurs avertis, c'est la version SX équipée du moteur V6 PRV qui fait office de 'graal'. Equipée d'un carburateur triple corps, il s'agissait de la plus puissante et de la plus rapide grande berline française de l'époque.
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Quadratische Radkappe – Ausführung SX V6 PRV ist ein originalteil (oem).