Set of 4 original Bosch injectors - Citroën, BMW, Opel... - CITROËN DS / ID - Ref. 0280150043
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Very good Original (OEM) - Reconditioned part

Description

4 injectors from a DS 23ie of June 1973. A rare item, as remanufacturing is no longer quite the same. Also suitable for Citroën DS 21, SM, BMW CS and OPEL Admiral (with D-Jetronic). Although these injectors worked perfectly when dismantled, they have been professionally inspected and kept dry. Parts guaranteed for 3 months (provided they have been fitted by a qualified professional).
See the description in its original language (French) : 4 injecteurs provenant d'une DS 23ie de juin 1973. Pièce rare car les refabrications ne sont plus tout à fait les mêmes. Convient également aux Citroën DS 21, SM, BMW CS et OPEL Admiral (en D-Jetronic). Même si ces injecteurs fonctionnaient parfaitement au démontage, ils ont été contrôlé par un professionnel, et conservés au sec. Pièces garanties 3 mois (sous réserve que ces dernières aient été montées par un professionnel qualifié)
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Fitment/Compatibility with

CITROËN DS / ID CITROËN DS / ID
(1955 - 1975)
BMW 2800 CS/2.5 CS/3.0 CS/3.0 CSI/3.0 CSL (E9) BMW 2800 CS/2.5 CS/3.0 CS/3.0 CSI/3.0 CSL (E9)
(1968 - 1975)
OPEL Kapitän / Admiral / Diplomat OPEL Kapitän / Admiral / Diplomat
(1969 - 1977)
+ 1 vehicles
CITROËN SM CITROËN SM
(1970 - 1975)
See fewer vehicles

Part : Injection nozzle for CITROËN DS / ID

Manufacturer : Bosch

Part reference : 0280150043

Sold directly by CPF Drapeau Français Drapeau Allemand

Package weight : 0.8 Kg
Shipping option :
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Price incl. VAT :
Non-negotiable		 430,00 €(excluding shipping costs)
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Illustration achat garantie
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Illustration commentaire CPF

Classic Parts Finder's review

In the absence of proper maintenance, DS and SM models equipped with an injection system sometimes caught fire. The leak didn't come from the injector ...

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See in its original language (French) : Faute d'un bon entretien, il arrivait que les DS et SM équipées d'un système d'injection prenaient feu. La fuite ne provenait pas de l'injecteur en lui-même, mais de durites poreuses. Il va de soit qu'un remplacement à intervalles régulier est absolument nécessaire, même si la qualité des matériaux employés aujourd'hui est généralement devenue meilleure. Si ce type d'injecteur est devenu quasi introuvable, il est possible de retrouver des équivalences, mais la forme est distincte, et l'efficacité peut être moindre. Aussi, méfiez-vous de certaines refabrications -voire contrefaçons- qui pullulent malheureusement de plus en plus fréquemment, notamment sur des sites bien connus du grand public.
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Set of 4 original Bosch injectors - Citroën, BMW, Opel... is one original (oem) - reconditioned part.